Günümüzde kullanılan gelişmiş kablosuz iletişim teknolojisi olarakITS(Akıllı Ulaşım Sistemleri), C-V2X sadece yol trafik kazalarından yılda bir milyondan fazla ölüm sorunu çözmekle kalmaz,Ama aynı zamanda özerk sürüş kapsamında kör nokta tespit yeteneklerini genişletmekTeknik standartları ve uygulama yöntemleri şunlardır:
I. Teknik avantajlar:C-V2X, işbirlikçi algılama ile toplanan bilgileri toplayabilir, doğru yol yapısı bilgileri kullanarak haritaları güncelleyebilir ve araç konumuna göre yerelleştirilmiş yüksek çözünürlüklü (HD) haritaları dağıtabilir.Bu gelişmiş hizmetlerC-V2X teknolojisinden yararlanan, kör nokta tespiti, uzaktan algılama, uzaktan sürüş ve plato, yol kapasitesini, sürücü güvenliğini ve konforunu artırabilir; Şekil 1'de gösterildiği gibi,Bunlar C-V2X teknolojisinin özerk sürüşe getirdiği avantajlar..
Şekil 1. C-V2X Teknolojisinin Entegrasyonu ve Uygulanmasının Şematik Şeması
II. Standart Mod:Sinyal iletimi ve alımı için 3GPP (3'üncü nesil ortaklık projesi) 4G (LTE) veya 5G (NR) bağlantıları kullanılarak, iki tamamlayıcı iletim modunda çalışır.
III. Uygulama beklentileri:Teknolojinin gelişmesi ve kullanımı ile insan hatası veya yol koşullarından kaynaklanan ölümcül kazalar,ve özel koşullar veya kazalar nedeniyle oluşan ciddi trafik sıkışıklığı artık bir sorun olmayacakC-V2X'de araçtan araca (V2V) ve araçtan yayaya (V2P) teknolojiler aracılığıyla, riskler tehdit olmadan önce tespit edilebilir.ve C-V2X araç-altyapı (V2I) ve araç-ağ (V2N) teknolojileri ileBu teknolojilerin kullanımı sırayla devam ediyor.ve 5G daha güvenli yollar ve daha verimli yolculuklara ulaşmaya yardımcı olacak.
IV.TeknolojiEntegre düşük gecikme, yüksek güvenilirlik C-V2X teknolojisi, araçların diğer araçlarla (V2V), yayalarla (V2P), yol kenarı altyapısıyla (V2I) ve ağla (V2N) iletişim kurmasını sağlar.Bir hücresel ağ kullanılıp kullanılmamasından bağımsız olarakOtonom araçlar tipik olarak gelişmiş sensörlerle donatılmıştır: kameralar, LiDAR, radar, Global Uydu Yönlendirme Sistemi (GNSS),ve Kontrolör Alan Ağı (CAN). Peki, akıllı ulaşım sistemleri için neden C-V2X teknolojisine hala ihtiyaç var?Tam donanımlı özerk araçlar bile görüş hattında olmayan nesneleri (NLOS) algılayamazC-V2X, ek güvenlik özellikleri sağlamak için PC5 arayüzü yan bağlantı iletişimini veya hücresel ağları kullanarak NLOS sorununu aşabilir.Araç sensörleri otonom sürüşün temel işlevlerini sağlarBu durum gelecekte değişmeyecek ve güvenlik açısından çok önemlidir.Otomobil endüstrisi L3'ün güvenliğini ve konforunu daha da artırmak için bağlantının gerekli olduğunu fark etti (Seviye 1): Şartlı Otomasyon) veya L4 (Seviye 2: Yüksek Otomasyon) sürüş; daha yüksek düzeyde özerk sürüş elde etmek için, araçlar C-V2X teknolojisi ile birbirine bağlanmalıdır.
